CЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ПРИЦЕП T940/2
Отримати комерційну пропозицію
Обладнання
| Доплата за автоматический регулятор силы торможения — клапан ALB | s |
| Стояночный ручной тормоз с рукояткой | s |
| Рессоры | s |
| Корзина для запасного колеса | o |
| Корзина для запасного колеса с лебедкой | o |
| Электропроводка освещения 12 В | s |
| Габаритные боковые огни (светоотражающие) | s |
| Соединительный спиральный провод для системы освещения | s |
| Электропроводка для второго прицепа | s |
| Задняя ручная сцепка, жесткая | s |
| Задние выходы гидравлики и тормозов для второго прицепа | s |
| Телескопический привод для трехстороннего опрокидывания с шарнирным прицепным устройством | s |
| Закрытые пространства между профилями бортов защищены непрерывным швом | s |
| Разгрузочный шибер для зерна с блокировкой в задней стенке | s |
| Желоб для шибера | s |
| Два упора для колес размещены в оцинкованных карманах | s |
| Защита поверхности, окрашенной катафорезным методом | s |
| Лакокрасочные химически отверждаемые двухкомпонентные материалы с высокой прочностью и устойчивостью к УФ | s |
| Лестница и бортовые ступени для облегчения доступа к грузовому кузову | s |
| Рабочая площадка | o |
| Тент со стеллажом | o |
| Прокладки, обеспечивающие герметичность прицепа | s |
| Грузовой кузов с универсальной системой открывания бортов | s |
| Центральное запирание бортов | s |
| Петля сцепки 40 мм | s |
| Пневматическая однопроводная тормозная система | o |
| Пневматическая двухпроводная тормозная система | s |
| Гидравлическая тормозная система | o |
o - Дополнительное оборудование, s - Серийное оборудование
Технічні характеристики
| Тип | T940/2 |
| Грузоподъемность [кг] | 6000 |
| Разрешённый максимальный вес [кг] | 9400 |
| Вес [кг] | 3400 |
| Общая длина/ширина/высота[мм] | 6940/2550/2700 |
| Д/Ш/В грузового пространства [мм] | 4910/2420/500 |
| Высота грузового пространства от земли [мм] | 1200 |
| Вместимость [м3] | 5.9 |
| Шины |
19.0/45- 17 14 PR 10.0/75-15.3 18 PR 11.5/80-15.3 14 PR 400/60-15.5 14 PR 400/60-15.5 PR 14 11.5/80-15.3 14 AW 400/60-15.5 14 PR 400-60-15.5 16 PR |
| Высота надставного борта [мм] |
|
| Колесная колея в зависимости от оси и дисков (мм) | 1870 |
| Грузовместимость с надставкой [м3] | 11.9, 17.8 |
| Опрокидывание/Угол опрокидывания (назад/в стороны) | Tрехстороннее 45o |
| Ходовая система | Двухосевая |
| Форма грузового кузова | Прямоугольная |
| Тип рамы шасси | Из замкнутых профилей |
| Дышло типа V [мм] | 2000 |
Опис
Самая маленькая в предложении двухосных прицепов модель T940 доступна в двух вариантах грузоподъемности: 5 тонн и 6 тонн Это универсальные машины, которые найдут применение практически в любом хозяйстве. Прицепы характеризуются прочностью. Закрытые пространства между профилями бортов защищены непрерывным швом. Все элементы кузова покрыты двухкомпонентной химически отверждаемой краской, отличающейся высокой прочностью и устойчивостью к УФ-излучению. Они оснащены также натяжителями тросов, которые фиксируют борта. Борта прицепа дополнительно оснащены стягивающими тросами. Оборудование характеризуется легкой и прочной конструкцией, основанной, главным образом, на замкнутых профилях. Боковые борта и задний откидной борт подвижны, благодаря чему возможна трехсторонняя выгрузка. Для безопасности борта запираются центральным замком. В стандартной комплектации прицепы оснащены проушиной сцепки fi40мм и дышлом типа V. За дополнительную плату, возможна установка проушины fi50мм и дышла типа V или Y в удлиненной версии. Грузовой кузов имеет универсальную систему открывания бортов. В заднем борту установлен шибер для зерна, дополнительно оснащенный замком. Прицеп имеет задний вывод гидравлики и тормозов, благодаря чему к нему можно подключить еще один прицеп. Задняя ручная сцепка предлагается в жесткой версии. Модель T940 отличается пневматической одно- или двухпроводной тормозной системой. Дополнительно, по желанию клиента, есть возможность установки пневматической системы. Дополнительно прицеп может быть оборудован сплошными или сеточными надставными бортами, тентом со стеллажом и рабочей площадкой, а также корзиной для запасного колеса или корзиной с лебедкой.


