Cельскохозяйственный прицеп T711/2

Лестница и бортовые ступени для облегчения доступа к грузовому кузову	s
Рабочая площадка	o
Тент со стеллажом	o
Прокладки, обеспечивающие герметичность прицепа	s
Грузовой кузов с универсальной системой открывания бортов	s
Центральное запирание бортов	s
Группа пружин, дожимающих борта	o
Тросы, стягивающие борта	s
Петля сцепки 40 мм	s
Петля сцепки 50 мм	o
Пневматическая однопроводная тормозная система	o
Пневматическая двухпроводная тормозная система	s
Гидравлическая тормозная система	o
Доплата за автоматический регулятор силы торможения — клапан ALB	o
Стояночный ручной тормоз с рукояткой	s
Дышло типа V 2000 мм	s
Дышло типа Y 2100 мм	o
Дышло типа V удлиненное 2200 мм	o
Дышло типа Y удлиненное 2350 мм	o
Рессоры	s
Корзина для запасного колеса	o
Корзина для запасного колеса с лебедкой	o
Электропроводка освещения 12 В	s
Габаритные боковые огни (светоотражающие)	s
Электропроводка для второго прицепа	s
Соединительный спиральный провод для системы освещения	s
Задняя ручная сцепка, жесткая	s
Задняя автоматическая сцепка	o
Задние выходы гидравлики и тормозов для второго прицепа	s
Телескопический привод для трехстороннего опрокидывания с шарнирным прицепным устройством	s
Закрытые пространства между профилями бортов защищены непрерывным швом	s
Разгрузочный шибер для зерна с блокировкой в задней стенке	s
Желоб для шибера	s
Два упора для колес размещены в оцинкованных карманах	s
Защита поверхности, окрашенной катафорезным методом	s
Лакокрасочные химически отверждаемые двухкомпонентные материалы с высокой прочностью и устойчивостью к УФ	s
Антивелосипедный набор	o

Тип	T711/2
Грузоподъемность [кг]	10000
Разрешённый макс. вес [кг]	13900
Вес [кг]	3900
Общая длина/ширина/высота* [мм]	6495/2550/1885
Д/Ш/В грузового пространства [мм]	4510/2410/600
Высота грузового пространства от земли [мм]	1290
Колесная колея в зависимости от оси и дисков (мм)	1900
Шины	14,5/80- 18 12 PR; 385/65R22,5; 400/60-22,5 16 PR
Вместимость [м3]	6.6
Высота надставного борта [мм]	350 (сеточный) 500 (сеточный) 500(сплошной)
Грузовместимость с надставкой [м3]	10.4/12.0/12.0
Опрокидывание/Угол опрокидывания (назад/в стороны)	трехстороннее 45o
Ходовая система	двухосевая
Форма грузового кузова	прямоугольная
Тип рамы шасси	из замкнутых профилей

 

Двухосные прицепы T711 предлагаются в трех вариантах – с грузоподъемностью 8, 10 и 12 тонн и предназначены, в основном, как транспортные средства для сельского хозяйства. Прицепы характеризуются прочностью. Закрытые пространства между профилями бортов защищены непрерывным швом. Все элементы кузова покрыты двухкомпонентной химически отвердевающей краской, отличающейся высокой прочностью и устойчивостью к УФ-излучению. Борта прицепа дополнительно оснащены стягивающими тросами. Оборудование характеризуется легкой и прочной конструкцией, основанной, главным образом, на замкнутых профилях. Боковые борта и задний откидной борт подвижны, благодаря чему возможна трехсторонняя выгрузка. Интересным решением является система опрокидывания с запорным клапаном. За дополнительную плату существует возможность установки комплекта пружин, дожимающих борта. Прицепы имеют специальные уплотнители, обеспечивающие необходимую герметичность, противодействующие высыпанию материала через щели. Для безопасности борта запираются центральным замком. В стандартной комплектации прицепы оснащены проушиной сцепки fi40мм и дышлом типа V. За дополнительную плату, возможна установка проушины fi50мм и дышла типа V или Y в удлиненной версии. Грузовой кузов имеет универсальную систему открывания бортов. В заднем борту установлен шибер для зерна, дополнительно оснащенный замком. Прицеп имеет задний вывод гидравлики и тормозов, благодаря чему к нему можно подключить еще один прицеп. Задняя ручная сцепка предлагается в жесткой версии. Существует также возможность дооснащения прицепа автоматической сцепкой. Прицеп имеет осветительные приборы, а дополнительно можно установить габаритные огни. Модель T711 отличается пневматической одно- или двухпроводной тормозной системой. Дополнительно, по желанию клиента, есть возможность установки автоматического регулятора силы торможения в виде клапана ALB. Дополнительно прицеп может быть оборудован сплошными или сеточными надставными бортами, тентом со стеллажом и рабочей площадкой, а также корзиной для запасного колеса или корзиной с лебедкой.