ВОРОШИТЕЛЬ / ВСПУШНИК SPIDER 1100|10

Устаткування дорожньої безпеки	s
T – причіпна версія	o
Комплект брудозахисних крил; 10 шт. / Компл.	o
Світлове обладнання	o
Гідравлічна система регулювання робочого кута нахилу	o

Ширина захоплення (м)	10,80
Кількість роторів	10
Кількість пружинних зубців на ротор	6
Діаметр ротора (м)	1,45
Число оборотів роторів (об / хв)	185
Число обертів ВВП (об / хв)	450-540
Маса (кг)	1780/2380
Необхідна потужність трактора (кВт / к.с.)	74/46
Продуктивність (га / год)	12,00
Кут захоплення (°)	15 – 21
Запобіжна муфта (Нм)	1300
Ширина машини (м)	11,50
Транспортна ширина (м)	2,80/2,98
Транспортна висота (м)	3,70/2,45
Транспортна довжина (м)	2,20/5,10
Шини – ротори	16×6,50 – 8
Шини – середній ротори (2x)	18×8,50 – 8
Шини – транспортна рама	11.5/80×15

Конструкція ворошителя SPIDER 1100 компактна, дуже міцна і легка. Завдяки своїй конструкції 11-ти метровий ворошитель надійний і простий в експлуатації. Нова форма захисних дуг, які з'єднані між собою, забезпечують додаткову жорсткість і стійкість. Захисні дуги являють собою елементи ферм для зняття напружень в шарнірних вузлах роторних секцій. Невеликий діаметр ротора забезпечує рівномірний розкид трави. Кожна роторна секція індивідуально копіює рельєф місцевості. Роботу значно полегшує швидка і елементарна регулювання кута нахилу роторів. Новий ворошитель відрізняється чудовим копіюванням рельєфу місцевості. За допомогою гідравлічної системи агрегат переводиться в транспортне положення. У транспортному положенні агрегат компактний і стабільний і його ширина не перевищує 3 метрів. Можливість ушкодження агрегату через неправильне використання команд зведена до мінімуму, завдяки продуманій організації функцій.

	Причіпний виконання ворошителя.
	Найбільший діаметр роторів забезпечує рівномірний розкид як сухий, так і свіжоскошеної трави.
	Інноваційна розробка гідравлічної системи дозволяє з легкістю управляти агрегатом під час роботи і при транспортування.
	Рухома зчіпка з гідравлічними стабілізаторами для полегшення проходження агрегату за трактором під час роботи і стабілізації становища при транспортування.