ВАЛКОУТВОРЮВАЧ STAR 600|20 T

Колесо опорне	o
Комплект тандем шасі	s
Стабілізатори	o
Устаткування дорожньої безпеки	s
Додаткова завіса	o
Подвійне опорно копіююче колесо	o
Привідний кардан	s

Ширина захоплення (м)	3,40 – 6,20 / 6,00
Ширини валка (м)	0,60 – 1,20
Кількість консолей на роторі (агрегаті)	10 (20)
Кількість пружинних зубів на консолі	4
Діаметр ротора (м)	2,85
Число обертів ВВП (об / хв)	540
Рекомендовані число обертів ВВП (об / хв)	350 – 450
Маса (кг)	1480
Необхідна потужність трактора (кВт / к.с.)	30
Продуктивність (га / год)	7,00
Працюючи регулювання висоти	mech
Запобіжна муфта (Нм)	900
Ширина машини (м)	3,56
Транспортна ширина (м)	1,73 – 2,99
Висота машини (м)	1,50
Транспортная длина (м)	7,64 – 8,23
Шини – ротори	18×8,5-8 4Ply

STAR 600 | 20 T - двороторний валкообразователь забезпечує згрібання кормової маси в однорядний або дворядний валки. Характеризується модульної, Пилозахищені конструкцією ротора з відносно розташованими, взаємозамінними консолями пружинних пальців, тандем шасі і настроюється по висоті ротором.

	Ідеальне копіювання місцевості – шарнірне кріплення заднього ротора до поздовжньої рамі. Передні додаткові опорні колеса: опорна колесо для роботи на рівнинах подвійне опорна колесо для роботи на схилах
	Для переходу через валки і при транспортуванні, валкообразователь власним гідравлічним механізмом піднімається на висоту 470 мм.
	Валкоукладчик STAR 600 | 20 T налаштований на формування здвоєного валка (1). Валкоукладчик STAR 600 | 20 T налаштований на формування двох одиночних валків (2).
	Модульна конструкція ротора: окремо замінні частини мінімум обслуговування мала маса, в результаті використання високоякісних матеріалів довгий термін служби великий модуль зубчастої пари керуючий кулачок більшого діаметра
	Тандем шасі дозволяє оптимально копіювати поверхню грунту, досягати великих робочих швидкостей і передавати менших навантажень на агрегат.
	При поломці консолі пружинних пальців можна продовжувати роботу без пошкодженої консолі.
	Агрегат працює більш точно і якісно навіть на нерівних поверхнях при використанні додаткового опорного колеса. У гірських місцевостях з відносним ухилом рекомендується використовувати подвійне опорна колесо.