ВАЛКОУТВОРЮВАЧ STAR 350|8 ALP
Отримати комерційну пропозицію
Обладнання
Колесо опорне | o |
Комплект тандем шасі | s |
Стабілізатори | o |
Устаткування дорожньої безпеки | o |
Приводний кардан | s |
o - Додаткове обладнання, s - Серійне обладнання
Технічні характеристики
Ширина захоплення (м) | 3,50 |
Ширини валка (м) | 0,60-1,20 |
Кількість консолей на роторі (агрегаті) | 4 |
Діаметр ротора (м) | 2,80 |
Число обертів ВВП (об / хв) | 540 |
Рекомендовані число обертів ВВП (об / хв) | 350 – 450 |
Маса (кг) | 417 |
Необхідна потужність трактора (кВт / к.с.) | 22 |
Продуктивність (га / год) | 4,00 |
Працюючи регулювання висоти | mech |
Запобіжна муфта (Нм) | 600 |
Ширина машини (м) | 2,96 |
Транспортна ширина (м) | 1,68 |
Висота машини (м) | 1,42 |
Транспортна довжина (м) | 3,22 |
Шини – ротори | 15×6,00 |
Опис
STAR 350 | 8 ALP відноситься до групи легких однороторні валкоутворювач, характеризуються зварною конструкцією ротора, поворотною зчіпкою, тандем шасі і настроюється по висоті ротором. Знаходить застосування в малих і гірських господарствах, агрегатується з тракторами малої потужності.
Конструкція валкоутворювача забезпечує просте регулювання висоти захоплення пружинних пальців. | |
Тандем шасі дозволяє оптимально копіювати поверхню грунту, досягати великих робочих швидкостей і передавати менших навантажень на агрегат. | |
Рухома зчіпка меті гарантувати оптимальне стеження за трактором і малий радіус розвороту. | |
Конструкція валкоутворювача дозволяє без труднощів проводити техобслуговування керуючого кулачка і мастило інших рухомих частин агрегату. | |
Агрегат працює більш точно і якісно навіть на нерівних поверхнях при використанні додаткового опорного колеса. Замість верхньої центральної тяги використовується швидко настроюється ланцюг. | |
Ширина валкоутворювача в робочому положенні менше 2,8 метра, тому при транспортуванні по дорогам загального призначення немає необхідності його складати. | |
Якщо виникне необхідність транспортування по вузьких дорогах або для консервації агрегату на зиму, його можна скласти, вийнявши консолі пружинних пальців і піднявши бічні захисту. | |
У транспортному положенні консолі пружинних пальців встановлені в передній частині агрегату, тим самим наближаючи центр ваги агрегату до центру тяжіння трактора. |